汽車內飾等產品不再實施3C認證管理，業界人士擔憂后果很嚴重？

      近日，國家市場監管總局發布《關于調整完善強制性產品認證目錄和實施要求的公告》，提出進一步改革和完善CCC認證改革的措施。最讓業界關注的是，汽車內飾件等產品不再實施3C認證管理。這樣一來，眾多消費者表示了擔心。在他們看來，如何有效保障產品質量的監管尚未解決，現在還將國家把關的一道坎給撤掉，難免會使流入市場的相關產品更加魚龍混雜。對此，有業界專家也提出了不同的意見。

官方解釋3C認證應有所取舍

      從國家市場監管總局發布的《關于調整完善強制性產品認證目錄和實施要求的公告》中，作出了幾點改變：一是將部分產品調出目錄，將汽車內飾件、汽車門鎖及門保持件等18種產品調出CCC認證目錄，不再實施CCC認證管理。二是完善評價方式，擴大企業自我聲明實施范圍，將汽車安全帶、汽車座椅及座椅頭枕、汽車行駛記錄儀等17種產品，由第三方認證方式轉為自我聲明評價方式，由企業依據《強制性產品認證自我聲明實施規則》完成自我評價，不再發放強制性產品認證證書。

      根據國家市場監管總局副局長秦宜智的解釋，CCC認證一直聚焦在消費者普遍購買使用、對人身健康安全存在風險隱患的消費品領域，或應用較廣、風險較高，雖非普通消費品但對人身健康安全影響較大的產品領域。因此，要確保將與消費者人身健康安全密切相關的產品，及時納入CCC目錄，把該管的管好，與此同時，對行業管理相對規范、產品安全質量風險可控、對消費者人身健康安全影響較小的產品，堅決調出CCC認證目錄，持續為市場主體松綁減負。

而國家市場監管總局認證監管司司長劉衛軍也介紹，由第三方認證方式轉為自我聲明評價方式，對生產企業來說，因為沒有第三方認證機構的擔保和背書，企業在樣品檢測合格的基礎上，需要自己確認并承諾具有持續生產合格產品的能力。

車主、專家紛紛提出質疑聲音

      不過 ，消費者及業界專家，對于國家將汽車內飾產品移出CCC認證范圍，也有不同的解讀。有些消費者覺得，取消了CCC認證的汽車內飾產品，這無疑對未來質量保證帶來了安全隱患。不少車主提出質疑：這是要對假冒偽劣開綠燈？也有消費者不以為然，覺得這本來就是多一個證少一個證的區別而已，不需要太較真。

      某自主品牌經銷商的銷售人員告訴南都記者，理論上認證肯定要有，畢竟所有產品在市場流通都需要一個認證，否則就會更容易出現假貨、劣質品以及問題產品，“這些內飾件即使取消了3C認證，但出廠前仍然要達到廠家的檢驗標準，所以，在質量上應該有保障?！痹撲N售人員指出。

      也有業內人士告訴記者，目前實施的CCC認證并非是質量的標志和保證，而是一種最基礎的安全認證，相當于市場準入證明。所以，內飾件調出CCC認證管理對于質量的把控沒有太大影響。

      一名汽車行業多年的業界專家就旗幟鮮明地持否定觀點。該專家表示，汽車內飾件最大的問題就是環保問題，“外表不好看，車主會不選擇，但用了什么原料？車主是不知道的，超標的材料，將會慢慢對人體健康帶來傷害。結果，一旦出現什么問題及后果，還是要由消費者來買單?！?/p>

      同時，這名專家還指出，現在眾多品牌汽車生產廠的新車，只要樣車通過了工信部的檢驗，合格證拿到手。因為出廠后不用檢驗，所以在批量生產的時候，大多不選用原來樣車使用的材料，原因是要有效降低生產成本。畢竟，新車6年后才年審，即使出現問題，也不關他們的事了。